整合优势资源 服务汽配企业创新

  “十二五”是福建加快转变经济发展方式、推进科学发展的关键时期，是实施国务院《海峡西岸经济区发展规划》、建设创新型省份目标的攻坚阶段。福建省生产力工业设计技术创新战略联盟立足于我省发展实际，着力提升汽车、模具、电子等产业集群的工业设计与创新能力，针对企业技术创新普遍面临的资金、技术、人才和信息等困难，通过联盟的有效运作，重新整合并有效利用各类优势资源，以企业为主体，产学研相结合，致力于提高企业的技术创新能力和竞争优势，对引导企业创新转型升级、促进产业高端化发展发挥了积极且重要的作用。
    一、推动产学研合作，服务企业创新
    长乐市光隆精密工业有限公司是一家专业从事汽车制动器及锻铸件机械产品的精密加工与制造企业，但由于缺乏高端研发人才，在开发一款汽车涡轮增压器时，遇到了技术难题，研发工作一度被迫停顿。福建省生产力促进中心依托创新联盟，利用专家数据库为光隆公司匹配业内专家，通过与多位专家的接触与交流，向光隆公司推荐福州大学机械工程及自动化学院姚立纲教授牵头的研究团队，并组织专家赴光隆公司考察、交流，最终，促成了光隆公司与福州大学机械学院的产学研合作。
    二、互惠共赢模式，促企业共同发展
    在市场竞争越来越激烈的今天，要求企业具有更快的市场呼应速度，逆向设计有着起点高、成本低、周期短、易改型、易创新的特性，正广泛地应用于企业的产品设计中。但进行逆向设计需要有三坐标测量机等专用的软硬件设备，和专业技术人才，这些动辄几十万的设备并不是每一家企业都能够买得起，尤其是一些中小型企业。如福州士林电机有限公司，苦于没有逆向设备，该企业的逆向设计还停留在“卡尺+目测”的低水平上，低水平的设计手段也直接导致其产品不够精密、设计准确率不高，产品档次偏低。联盟通过设备共享数据库，为其推荐了专业从事逆向工程的福州莱博特科学仪器有限公司，并撮合两家企业以互惠共赢的模式长期合作，即士林公司将其企业的逆向设计任务整体打包，按工作量支付一定的费用，委托莱博特公司来做逆向设计，莱博特公司则严格按照士林公司的设计要求和“产品样件 → 数据采集 → 数据处理CAD/CAE/CAM系统 → 模型重构 → 制造系统 → 新产品”的逆向设计流程进行设计。这样的合作模式，对士林公司来说，一方面解决了其缺设备、少人才的困难，另一方面，莱博特公司专业化的设计水准，也使士林公司的产品上一个新档次；而对莱博特公司来说，则提高了其设备的使用率。
    三、专业技术服务，提升企业创新能力
    福州福享汽配有限公司是一家专业从事汽车车架、车身钣金件及模、治具设计制造的汽配厂家。该企业拥有较强的研发实力，在产品设计上已全面使用3D设计技术，并开始使用一些机械运动分析等CAE虚拟仿真技术，来进行产品的装配、运动分析，但因为缺少专用软件及相应的专业人才，其在CAE技术应用上还停留在较低层次。如涉及其产品的“二横梁静强度及耐久性性能”等问题时，该企业基本还是采用“简单计算+经验”的办法，为了保证产品的安全性，一般就是通过增大产品的尺寸、厚度来解决，这样就导致其产品跟国外产品比起来要更“大、粗、重”，不够精细，且造成材料浪费，无形中也增加了成本。联盟就如何保证其产品安全性能的同时，又尽可能地让产品变小、变巧、变轻这一难题，在全国范围内进行检索，通过与多个CAE服务提供商的反复交流与比对，最后选定了业内颇具知名度的ABAQUS上海公司为技术支持单位，联盟与ABAQUS上海公司共同组成了工作小组，赴福享公司调研，最终为福享公司提供了一种处理二横梁静强度及耐久性问题方案，成效好，据企业反馈，应用该方案，企业的研发周期缩短了30%，直接为企业节约了用于产品设计、分析、实验费用270万元，同时，产品变得更小、更巧、更轻，产品上了一个新台阶。